El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, consideró que la aplicación del “Hoy no Circula” en la capital de Coahuila, requiere de un amplio análisis al ser necesario conocer a fondo los pros y contras del programa que, de acuerdo con su aplicación en otras latitudes del país como Ciudad de México, restringe periódicamente el tránsito de vehículos de acuerdo con sus características.
Lo anterior, toda vez que, dentro de la revisión vigente en el Congreso de Coahuila a las leyes enfocadas en el Medio Ambiente, se encuentra la iniciativa de su implementación en municipios de este estado, para lo que el órgano recabará opiniones sustentadas sobre su viabilidad por parte de dependencias como la Secretaría del Medio Ambiente de Coahuila y particulares.
Yo creo que se tiene que hacer un análisis muy exhaustivo y muy interesante en sí es posible un programa Hoy no Circula en la capital del estado, hay que ver las experiencias donde se tiene este programa, hay qué ver cuáles son los pros y los contras”, comentó.
“En primera instancia lo que a mí me han comentado, que me lo han comentado, no lo tengo bien investigado, es que en algunas ciudades donde se ha implementado el programa Hoy no Circula lo que ha ocasionado es que se incremente el parque vehicular también en esas ciudades”, añadió.
El edil subrayó que dentro del Plan de Movilidad de su administración, se continuarán generando acciones en favor de eficientar el tránsito vehicular, de ciclistas y transeúntes.
“Hay que estar muy al tanto de lo que vaya trascendiendo en el Congreso del Estado, de parte de nosotros tendríamos que seguir trabajando en las diferentes intervenciones, en los diferentes cruceros, en las diferentes avenidas y arterias de nuestra ciudad para poder mejorar la movilidad”, platicó.
“No solamente la movilidad motorizada, vamos a irnos de una manera muy integral con el tema de los ciclistas, con el tema del peatón y, como lo hemos comentado desde el inicio de la administración, el tema del transporte público va a ser un tema prioritario; próximamente vamos a dar a conocer cómo va a ser la estructura de lo que queremos plantear en el transporte público”.
